山东今年将建18条高速公路 部分路线最快10月底建成通车 —— 文章正文2018-02-28

记者从2月27日齐鲁交通发展集团召开的加快高速公路建设动员会上了解到，2018年，齐鲁交通发展集团将承担18条高速公路建设任务，在建项目有莘县至南乐、滨莱改扩建、青兰高速东阿至聊城段、京沪改扩建、宁阳至梁山、岚山至罗庄、文登至莱阳、新泰至台儿庄、新泰至宁阳、青兰高速莱泰改扩建工程和济南绕城高速公路二环线东环段等11个，建设里程1045公里，其中莘县至南乐高速公路10月底建成通车。日兰高速公路巨野西至菏泽段、沾化至临淄公路2个项目将于年底开工建设。另外，济南-高青，济南-潍坊，董家口-五莲-新泰，临淄-临沂4个项目也在规划中。

建设项目多、任务重、投资大，是今年齐鲁交通高速公路建设的显著特点，与之相随的，还有建设工期短、刚性约束多、资金筹措难度大等困难和问题。对此，集团公司党委书记、董事长徐春福表示将通过发展新模式、应用新技术、培育新产业，改造提升高速公路建设传统动能，培育发展新动能，确保按期优质完成高速公路建设任务，切实发挥交通基础设施在全省新旧动能转换中的支撑和先导作用。

据悉，齐鲁交通通过积极引入地方政府、大型央企、社会资本等投资主体，对投资建设一体化框架中的整体设计、股权结构、融资渠道、投资模式、经营运作和红利分配等进行优化设计，有效发挥各方优势，在多方共赢的基础上实现可持续发展。新的资金筹措模式作用显著，2017年共引进协议资金187.5亿元，2018年计划投入建设资金182.6亿元。

据悉，齐鲁交通发展集团依托院士工作站、山东大学齐鲁交通学院、BIM行业研发中心等平台，开展行业前瞻性前沿性研究，在新能源推广、新材料应用、新技术研发等方面实现了重大突破。如蓬莱至栖霞高速公路建设过程中采用了18项新技术，节能、节水、节地、节材和环境保护“四节一环保”贯穿施工全过程，高速公路环保标准大大提高;京沪项目废旧材料再生利用技术，实现了沥青混凝土材料100%循环利用、隧道洞渣100%分级利用的目标，被交通运输部列为第二批绿色公路典型示范工程;高速公路光伏路面试验段的建成通车，开创了高速公路与能源产业跨界融合的新模式，实现了新旧动能转换新突破。

齐鲁交通发展集团提出“齐鲁建设，铸造精品”的品牌创建目标，努力在“高速公路+”的发展道路上实现新作为。围绕京沪改扩建、沾临黄河大桥、滨莱高速世界跨径最大的高速公路八车道隧道群等重点工程，科学制定实施方案，争取建成国内外一流工程;推进BIM技术在京沪改扩建、宁梁东平滞洪区特大桥等项目管理中的应用，实现高速公路设计、施工、养护、运营管理信息的传递共享和工作协同;培养一批工程建设科技领军人才和创新管理团队，打造一批国家及省部级科技成果，铸造齐鲁交通建设品牌。