韩国船厂转型海工装备 却成为韩国造船业的噩梦 —— 文章正文2015-08-10
为避免和中国船厂竞争放弃造船主业、拼低价接单、搞“内斗”，转型海工装备却成为韩国造船业的噩梦。
韩国船厂转型海工装备 却成为韩国造船业的噩梦
据悉，韩国三大造船巨头日前均表示他们近年来投入巨资开展的海上钻井平台(船型 船厂 买卖)业务已经失败，造成巨额亏损。一年来，大宇造船海洋、三星重工、现代重工(船机库 位置)在该领域的亏损总计高达8万亿韩元（约折合人民币457亿元）。专家分析指出，三大船厂缺乏自主设计能力，导致对预算管理的失败，使工程费用远远超出预期。
当初韩国船企投资海工市场的主要目的是避免与中国造船企业在传统商船建造方面展开无法获胜的竞争。然而在世界油价下跌后，世界各国海洋石油开发的热情下降，而同时韩国在这一领域经验不足，并未能打开石油钻井平台的新市场，终于导致了如今的困境。不能专注于发展本业竞争力，将发展重心转向海洋工程的韩国造船业，而随着当年雄心勃勃的“深海战略”计划失败，韩国造船业一步步走向了深渊（本文转载自国际船舶网）
(责任编辑： 来源： 时间：2015-08-10)
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