苏南沿江高铁好消息：最快上半年开工! —— 文章正文2018-04-24

苏南沿江高铁有好消息啦!最快上半年开工!

中国铁路总公司将于4月中旬开展

苏南沿江铁路初步设计审查工作。

初步设计审查是项目前期审批工作的重要环节，

标志着该项目开工越来越近。

江阴市交通运输局将根据省铁路办项目推进的时间节点，协助做好施工图设计、项目招投标以及工程开工建设前期各项准备工作，适时启动征地拆迁，争取苏南沿江铁路尽早开工建设。

近日，江苏省环保公众网发布

新建苏南沿江铁路环境影响评价第二次公示

这一新建350公里时速的高速铁路

将从南京南站发车，未来直接引入上海浦东

项目最快今年上半年开工

“苏南沿江高铁”你一定想知道

苏南沿江高铁为新建铁路建设项目。项目路线起于南京枢纽南京南站，经南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市，引入太仓站后利用沪通铁路进入上海枢纽。新建正线全长278公里，江宁联络线5公里左右，太仓联络线7.6公里，代建泰锡宜铁路同步实施工程6公里、盐通张铁路同步实施工程13.6公里。

环评信息显示苏南沿江高铁为高速铁路客运专线，设计速度350公里/时，牵引种类为电力牵引，全部运行CRH动车组，列车运行控制方式为自动控制，最小行车间隔为3分钟。

令人关注的是，这条高速铁路，又是一座以特大桥和大中桥为主串联起的“空中飞铁”，正线新建特大、大中桥共43座，总长度264.8公里，占正线全长的95%。正线还包括一座850米长的单洞双线隧道。

作为沪宁通道上的第二条城际铁路，苏南沿江高铁是沪宁通道的辅助客运通道，主要承担沿线通道内和沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，以及浦东与南京、镇江间的城际客流。这条高铁还是沪汉蓉快速客运通道的完善和延伸，承担项目沿线及浦东与华中、西南地区的长途跨线客流。

最快今年上半年开工

这条高铁何时从纸上走向现实，多年来受到沿线居民高度关注。项目二次环评的如期启动也意味着这条铁路离我们已渐行渐进。

好消息是，在今年的全国两会上，省交通运输厅厅长陆永泉接受采访时已明确表示，苏南沿江高铁确保今年开工，积极争取上半年就能开工。