淄博轨道交通规划报批 设四条线路 最快今年6月开工 —— 文章正文2018-03-26

日前，中铁第四勘察设计院集团有限公司发文称：淄博北站配套工程、淄博市轨道交通首轮建设规划项目组受业主表扬，与此同时淄博市城市轨道交通1号、2号、3号和4号项目一起亮相某工程信息网站，投资金额、施工日期一应俱全~

1号线

信息显示淄博市轨道交通1号线项目为一条全长28.5千米地铁，连接桓台至淄博火车站。建设周期(规划)2019年1月至2020年10月。

2号线

信息显示淄博市轨道交通2号线项目为一条全长53.8千米地铁，连接周村商贸城至临淄齐都文化城站。建设周期(规划)2018年7月至2021年10月。

与2017年公布的淄博轨道交通线网规划推荐方案不谋而合。

据了解，淄博市轨道交通2号线是淄博的东西向骨干线，串联文昌湖区、周村城区、经济开发区、张店城区和临淄城区，主要经由正阳路、联通路、华光路和临淄大道，线路全长59公里，设车站20座。

3号线

信息显示淄博市轨道交通3号线项目为一条全长10千米地铁，连接淄博火车站至清泉站。建设周期(规划)2018年6月至2020年12月。

4号线

信息显示淄博市轨道交通4号线项目为一条全长16.6千米地铁，连接清泉至淄川站。建设周期(规划)2018年6月至2021年12月。

随后，记者多次联系设计方和相关部门，都未得到明确答复。具体情况还需等待官方权威发布。

据了解，淄博市城市轨道交通首轮建设规划已经完成了初步方案的编制工作，目前规划已上报山东省发改委待审。

记者从工程相关部门获悉，目前项目处于工程筹备阶段，正在进行前期规划设计及报批，项目具体地址还未确定。

淄博市轨道交通线网由4条线路组成，设淄博站和淄博北站2个综合交通枢纽;城区内困难路段采用地下敷设，其他路段采用高架敷设。

示范段(即1号线)计划2020年前建成， 主要为加强桓台城区与张店城区间的快速联系，连接淄博北站和淄博火车站两大交通枢纽，方便铁路客流集散，形成我市城市轨道交通示范工程。

近期实施张博铁路电气化改造并恢复客运功能，承担张店至博山沿线客流，张店至博山轨道交通线路作为远景预留，择机建设。张博铁路电气化改造时，将在原有车站基础上，根据客流情况适当加密客运站点。

之后，根据客流规模和建设条件等因素逐步实施后续工程，力争2035年前全部建设完成。

1号线

自桓台站至淄博火车站，线路长度28.5km

2号线

自文昌湖站至齐都文化城站，线路长59km

3号线

自淄博火车站至清泉站，线路长10.0km

4号线

自清泉站至博山站，线路长35.8km

4条线路共计总长度为133.3km。

具体都有哪些站点?

快来跟小编看一看~~

1号线

桓台—淄博站

南北向骨干线，串联张店城区、高新区和桓台县城，连接淄博站和淄博北站两大交通枢纽，主要经由柳泉北路、南京路和昌国路，线路全长28.5公里，设车站14座。

拟设站点：

2号线

文昌湖—齐都文化城

东西向骨干线，串联文昌湖区、周村城区、经济开发区、张店城区和临淄城区，主要经由正阳路、联通路、华光路和临淄大道，线路全长59公里，设车站20座。

拟设站点：

3号线

黄山路—清泉

南北向辅助线，主要服务于主城区，主要经由金晶大道和昌国路，线路全长21.3公里，设车站13座。

拟设站点：

4号线

淄博北站—博山

南北向骨干线，串联博山城区、淄川城区、张店城区和高新区，主要经由张博附线和原山大道，线路全长52.6公里，设车站16座。

拟设站点：

张博线

淄博站—博山站

张博铁路(张博线)实施电气化改造并恢复客运功能，线路全长39.75公里，设淄博站、南定站、淄川站、大昆仑站、博山站等车站。

张博铁路电气化改造时，将在原有车站基础上，根据客流情况适当加密客运站点。